GYSCAP 24V - Booster ohne Batterie

Der GYSCAP 24 V ist für Fahrzeuge mit 24-V-Batterie (2 x 12 V) bestimmt für LKWs, Busse... usw.

Der GYSCAP 24 V nutzt die Superkondensator-Technologie (ohne Batterie), um ihm eine sofortige Startkraft zu verleihen. Es nutzt die Spannung des laufenden Fahrzeugs, um es automatisch und intelligent auf 100% aufzuladen. Dieses Gerät ist völlig unabhängig und benötigt keinen Netzanschluss.

KRAFTVOLLE STARTHILFE

 Verfügt Das batterielose GYSCAP 24 V besitzt 10 Superkondensatoren.

 Die Superkondensatoren garantieren eine Lebensdauer von 1.000.000 Zyklen (Laden und Entladen).

 Energie von 2.500 A beim Start / 10.000 A Spitze.

 Zwei Starthilfemodi: automatisch oder erzwungen (SOS) für Fahrzeuge ausgerüstet mit Tiefentladungsschutz. EINFACHES UND BEQUEMES LADEN

 Drei Lademodi: • Entweder durch Anschluss der Ladeklemmen an einem funktionierendem Fahrzeug.

+ Wenn Sie den GYSCAP nach dem Starten eines Fahrzeugs einige Sekunden eingesteckt lassen, wird es bei laufendem Motor automatisch aufgeladen.

• oder durch Einstecken des Zigarettenanzünder-kabels am Fahrzeug.

+ SiemüssendabeinichtaufdieBatteriepoleamPannenfahrzeugzugreifen.

Der Ladevorgang kann so an einem stehenden Fahrzeug durchgeführt werden.

 Tausende aufeinanderfolgende, unterbrechungsfreie Starthilfevorgänge.

 Auch nach jahrelanger Lagerung noch voll funktionsfähig.

 Unempfindlich gegen Hitze und Kälte (-40°C/+60°C) bei Aufbewahrung, beim Aufladen und bei der Nutzung.

Garantiert erfolgreiche Starthilfe, unabhängig von den Wetterbedingungen.

 Bei jedem Wetter (auch in Regen und Schnee) einsetzbar.

 Wartungsfrei.

OPTIMALE SICHERHEIT MIT INTUITIVER BENUTZEROBERFLÄCHE

 Ausgestattet mit dem SMART STARTER MANAGEMENT SYSTEM ist es geschützt gegen: Verpolungen / kurzgeschlossene Ladeklemmen.

Dieses System garantiert eine umfassende Sicherung der Bordelektronik, der Fahrzeugbatterie Fahrzeugbatterie, des Boosters und des Nutzers.

 Integriert eine digitale Anzeige, die ständig und genau die aktuelle Batteriekapazität anzeigt.

Spannung an den Klemmen der Batterie und des Generators des Fahrzeugs. Der Ladezustand der Kondensatoren wird durch den LED-Bargraph angezeigt.

ENTWICKELT FÜR DEN VOR ORT EINSATZ

 Extrem robustes Gehäuse aus Stahl und Aluminium.

 Kabel aus 100% Kupfer mit einem Leiterquerschnitt von 50 mm2 und einer Länge von 2 m.  Vollständig isolierte Ladeklemmen.