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Batterie Ladegerät Testgerät Fronius acctiva prof. 35A VAS5900A
  • Batterie Ladegerät Testgerät Fronius acctiva prof. 35A VAS5900A
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Batterie Ladegerät Testgerät Fronius acctiva prof. 35A VAS5900A

4,010,335

Automatisches Laden und Puffern von Parallelverbrauchern während der beschränkten Service-Zeit Diagnose und Software-Update. Der Pufferbetrieb versorgt während der Diagnose und bei Software-Updates die Parallelverbraucher mit Energie .Das Batterieladesystem liefert dabei bis zu 35 Ampere Strom. Der Stützbetrieb sorgt bei Batteriewechsel für die Erhaltung der Benutzereinstellungen im Fahrzeug. Netzteilmodus garantiert eine Fremdstromversorgung ohne die Unterstützung der Batterie. regeneriert tiefentladene Batterien.

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Batterie Ladegerät Testgerät Fronius acctiva prof. 35A VAS5900A

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Automatisches Laden und Puffern von Parallelverbrauchern während der beschränkten Service-Zeit Diagnose und Software-Update. Der Pufferbetrieb versorgt während der Diagnose und bei Software-Updates die Parallelverbraucher mit Energie .Das Batterieladesystem liefert dabei bis zu 35 Ampere Strom. Der Stützbetrieb sorgt bei Batteriewechsel für die Erhaltung der Benutzereinstellungen im Fahrzeug. Netzteilmodus garantiert eine Fremdstromversorgung ohne die Unterstützung der Batterie. regeneriert tiefentladene Batterien.

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Beschreibung

BATTERIELADE- UND TESTSYSTEM

Fronius Acctiva Professional 35A 

Baugleich mit VAS 5900A


Anwendungen:
  • Laden: Automatisches Laden und Puffern von Parallelverbrauchern während der beschränkten Service-Zeit
  • Diagnose und Software-Update: Der Pufferbetrieb versorgt während der Diagnose und bei Software-Updates die Parallelverbraucher mit Energie. Das Batterieladesystem liefert dabei bis zu 35 Ampere Strom.
  • Batteriewechsel: Der Stützbetrieb sorgt bei Batteriewechsel für die Erhaltung der Benutzereinstellungen im Fahrzeug.
  • Netzteilmodus garantiert eine Fremdstromversorgung ohne die Unterstützung der Batterie.
  • Refresh-Modus regeneriert tiefentladene Batterien.
 
Schutzeinrichtungen:
  • Elektronischer Verpolschutz
  • Thermischer Überlastschutz
  • Sicherheitsabschaltung
  • Elektroniksicher
  • Kurzschlussschutz

 

Überblick


Produktinformationen:
  • Vollautomatisches – Laden durch Plug & Charge
  • Einfache Benutzerführung und höchste Betriebssicherheit durch das animierte Grafikdisplay. Alle Funktionen und Ladedaten können übersichtlich am Display eingestellt und abgelesen werden.
  • Selbsterkennende Vorwahl der Batteriespannung bei 6 V, 12 V und 24 V
  • Robustes kompaktes Gehäuse für flexiblen Einsatz in der Werkstatt
  • Steckbare Lade- und Netzleitungen (in verschiedenen Längen)
  • Kantenschutz für Standsicherheit und Schutz vor Lackschäden
  • Zum Auf- und Nachladen bzw. der Ladeerhaltung von konventionellen Blei-Säure, Blei-Calzium/Silber, bzw. Vliesbatterien (AGM, MF), sowie wartungsfreien Blei-Gel Batterien ohne Abklemmen vom Fahrzeugbordnetz
  • Optionale USB-Schnittstelle für Software-Updates des Batterieladesystems sichert einen dauerhaften und zukunftssicheren Einsatz
  • Basierend auf der Active Inverter Technology
  • Absolute Sicherheit für Fahrzeug, Bordelektronik und Batterie durch Elektroniksicherheit, Kurzschlussschutz, elektronischen Verpolschutz, Sicherheitsabschaltung und thermischen Überlastschutz

Technische Daten


 
ACCTIVA Professional 35A
Ladestrom 35 A  
Batteriekapazität 3 - 350 Ah 
Batteriespannung 6 V / 12 V / 24 V
Netzspannung  230 V
Ladekennlinie  IUoU / IU
Schutzart IP 40 (horizontal) / IP 44 (vertikal) 
Abmessungen 247 x 162 x 88 mm / 9,72 x 6,38 x 3,46 in.
Gewicht 2,0 kg / 4,63
Prüfzeichen CE
Netzabsicherung  16
EMV Emmissionsklasse  A

Lieferumfang: 

Acctiva Professional 35A inklusive Bedienungsanleitung, Netzleitung EU, 2m (steckbar), Ladeleitung, 10mm², 2,5m / Klemmen 80A und Kantenschutz (2x)

 

Bei Fragen stehen wir Ihnen selbstverständlich Telefonisch sowie per email gerne persönlich zur Verfügung.

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Produktdetails
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Automatisches Laden und Puffern von Parallelverbrauchern während der beschränkten Service-Zeit Diagnose und Software-Update. Der Pufferbetrieb versorgt während der Diagnose und bei Software-Updates die Parallelverbraucher mit Energie .Das Batterieladesystem liefert dabei bis zu 35 Ampere Strom. Der Stützbetrieb sorgt bei Batteriewechsel für die Erhaltung der Benutzereinstellungen im Fahrzeug. Netzteilmodus garantiert eine Fremdstromversorgung ohne die Unterstützung der Batterie. regeneriert tiefentladene Batterien.

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